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鴻偉羅茨風(fēng)機(jī)山東羅茨風(fēng)機(jī)章丘羅茨風(fēng)機(jī)直銷維修
摘要：鴻偉羅茨風(fēng)機(jī)山東羅茨風(fēng)機(jī)章丘羅茨風(fēng)機(jī)直銷維修
羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞緣由：1、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、因?yàn)闅怏w密封失效，致與腐蝕性氣體（煤氣）觸摸，短時(shí)期內(nèi)形成軸承損壞。
3、潤(rùn)滑油質(zhì)量欠安，或供油量缺乏。
4、超越額外的運(yùn)用。
解決辦法：
1、禁止讓鼓風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、定時(shí)查看氣體密封，如有縫隙，要及時(shí)修正。
3、確保羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的質(zhì)量和供油量。
4、依照鼓風(fēng)機(jī)額外需求運(yùn)用。
對(duì)于量大面廣的中小型通風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,出口數(shù)量不夠穩(wěn)定,相對(duì)于總產(chǎn)量來講,其出口數(shù)量亦相對(duì)較少,其主要原因是表面質(zhì)量（或者稱為外觀質(zhì)量）較差。這一表面質(zhì)量主要包括壓型、焊接及表面油漆。總體水平與國(guó)外產(chǎn)品相比較差。國(guó)外進(jìn)口的這類產(chǎn)品幾乎是類似于工藝品一樣,外觀非常漂亮。國(guó)內(nèi)對(duì)這類產(chǎn)品的表面質(zhì)量重視不夠,普遍認(rèn)為能用就行；加上這類產(chǎn)品的無序競(jìng)爭(zhēng),一味追求降低造價(jià),使之產(chǎn)品表面質(zhì)量很差,多數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品達(dá)不到出口要求,因而使出口產(chǎn)品數(shù)量很少。國(guó)際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝表示，國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)要提高中小型風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的表面質(zhì)量,首先要從工裝工藝入手,實(shí)現(xiàn)制造過程中的胎具模具化,摒棄手工操作工藝,這樣就從根本上提供了提高工件表面質(zhì)量的保障；其次是焊接質(zhì)量,中小型通風(fēng)機(jī)焊接工藝占風(fēng)機(jī)全部制造工藝的大部分,因而其焊接質(zhì)量是直接影響風(fēng)機(jī)的表面質(zhì)量,目前絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)采用的都是手工電弧焊,操作工人的焊接技術(shù)水平及責(zé)任心就決定了焊接質(zhì)量水平,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)做適當(dāng)投入增加如氬弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊所占的比重,有條件的單位還應(yīng)象國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家那樣引入機(jī)械手焊接；再次就是油漆的表面質(zhì)量,目前除了個(gè)別廠家,如浙江上風(fēng)集團(tuán)和北京興華通風(fēng)廠在風(fēng)機(jī)表面采取特殊的油漆處理工藝,使之達(dá)到了出口要求外,多數(shù)企業(yè)仍是風(fēng)機(jī)零件表面不經(jīng)任何處理的噴漆,有的甚至采用最原始的刷漆方法。
要想徹底提高工業(yè)用中小型通風(fēng)機(jī)零部件的油漆表面質(zhì)量,建議應(yīng)采取空調(diào)用風(fēng)機(jī)機(jī)殼的表面處理工藝,即機(jī)殼加工完畢之后經(jīng)過酸洗（或磷化處理）、清洗、風(fēng)干之后,噴塑粉,然后在烘箱中烘烤。經(jīng)這種工藝處理之后,其表面質(zhì)量十分漂亮。對(duì)于較大型號(hào)的通風(fēng)機(jī),由于受到酸洗槽（或磷化液容器）容積的限制,上述工藝無法實(shí)施,可采取噴砂或噴丸處理,然后噴漆（垂紋漆效果更好）,這樣的表面質(zhì)量亦可達(dá)到出口產(chǎn)品的要求。放風(fēng)線有三種形狀，直線、折線、曲線，直線和折線都須設(shè)在比喘振線風(fēng)量大10%左右的位置。曲線可設(shè)在比喘振線風(fēng)量大7%左右的位置，一般來說，放風(fēng)線模仿喘振線而做成的曲線形狀是最經(jīng)濟(jì)的。風(fēng)機(jī)的運(yùn)行范圍也較大，但調(diào)節(jié)控制結(jié)構(gòu)復(fù)雜，直線放風(fēng)線調(diào)節(jié)控制機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但經(jīng)濟(jì)性差，運(yùn)行范圍小些，實(shí)際使用時(shí)一般是斜率不同的幾段折線組成放風(fēng)線，這幾段折線從左到右依次是防旋轉(zhuǎn)失速，防喘振和壓力限制線等。
羅茨真空泵縮氣體所需的功率與壓力差成正比，一旦氣體壓差過高，泵就可能呈現(xiàn)過載表象，形成電機(jī)繞組燒損。處理泵過載疑問的辦法主要有以下幾種：
（1）選用機(jī)械式主動(dòng)調(diào)壓通閥。旁通閥安裝在羅茨真空泵的出口和進(jìn)口之間的旁通管路上。 此閥操控泵出進(jìn)口之間的壓差不超越額外值。當(dāng)壓差到達(dá)額外值時(shí)，閥門靠壓差效果主動(dòng)翻開，使羅茨真空泵出口和進(jìn)口相通，使出進(jìn)口之間的壓差敏捷下降，這時(shí)羅茨真空泵在簡(jiǎn)直無壓差的負(fù)荷下作業(yè)。當(dāng)壓差低于額外值時(shí)，閥主動(dòng)封閉，氣體經(jīng)過羅茨真空泵內(nèi)由前級(jí)泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨真空泵能夠與前級(jí)泵一起發(fā)動(dòng)，使機(jī)組操作簡(jiǎn)略便利。
(2) 選用液力聯(lián)軸器 選用液力聯(lián)軸器也能避免泵的過載表象發(fā)作，使泵能夠在高壓差下作業(yè)。液力聯(lián)軸器安裝在泵和電動(dòng)機(jī)之間。在正常作業(yè)狀態(tài)下，液力聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)端向泵傳遞額外力矩。羅茨真空泵的最大壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩來決議，而液力聯(lián)軸器可傳遞的最大轉(zhuǎn)矩由其間的液體量來調(diào)理。當(dāng)泵在高壓差下作業(yè)或與前級(jí)泵一起發(fā)動(dòng)時(shí)，在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動(dòng)，只傳遞必定的力矩，使泵減速作業(yè)。跟著抽氣的進(jìn)行，氣體負(fù)荷減小，羅茨真空泵逐步加快至額外轉(zhuǎn)速。
(3) 選用真空電氣元件操控泵進(jìn)口壓力 在羅茨真空泵的進(jìn)口管路處安頓真空膜盒繼電器或電接點(diǎn)真空壓力表等壓力靈敏元件。真空體系發(fā)動(dòng)后，當(dāng)羅茨真空泵進(jìn)口處壓力低于給定值（泵答應(yīng)發(fā)動(dòng)壓力）時(shí)，壓力靈敏元件宣布信號(hào)，經(jīng)電氣操控體系敞開羅茨真空泵（如真空體系中裝有羅茨真空泵旁通管路，則一起封閉旁通管路閥門）。若泵進(jìn)口壓力高于規(guī)定值時(shí)，則主動(dòng)封閉羅茨真空泵（或一起翻開泵旁通管路閥門），然后確保了羅茨真空泵的牢靠工作。
1)查看羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上有污染雜質(zhì)，形成空隙過??；鏟除污物，并查看內(nèi)件有無損壞。
(2)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損,形成側(cè)隙大；調(diào)整齒輪空隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)替換齒輪。
(3)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢，不能堅(jiān)持葉輪同步；重新裝配齒輪,堅(jiān)持錐度合作觸摸面積達(dá)75%。
(4)三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承磨損致使游隙增大；替換軸承,(1)查看羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上有污染雜質(zhì)，形成空隙過小；鏟除污物，并查看內(nèi)件有無損壞。
(2)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損,形成側(cè)隙大；調(diào)整齒輪空隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)替換齒輪。
(3)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢，不能堅(jiān)持葉輪同步；重新裝配齒輪,堅(jiān)持錐度合作觸摸面積達(dá)75%。
(1)查看羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上有污染雜質(zhì)，形成空隙過??；鏟除污物，并查看內(nèi)件有無損壞。
(2)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損,形成側(cè)隙大；調(diào)整齒輪空隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)替換齒輪。
(3)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢，不能堅(jiān)持葉輪同步；重新裝配齒輪,堅(jiān)持錐度合作觸摸面積達(dá)75%。
(4)三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承磨損致使游隙增大；替換軸承(1)查看羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上有污染雜質(zhì)，形成空隙過??；鏟除污物，并查看內(nèi)件有無損壞。
(2)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損,形成側(cè)隙大；調(diào)整齒輪空隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)替換齒輪。
(3)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢，不能堅(jiān)持葉輪同步；重新裝配齒輪,堅(jiān)持錐度合作觸摸面積達(dá)75%。
(4)三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承磨損致使游隙增大；替換軸承！
(2)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損,形成側(cè)隙大；調(diào)整齒輪空隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)替換齒輪。
(3)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢，不能堅(jiān)持葉輪同步；重新裝配齒輪,堅(jiān)持錐度合作觸摸面積達(dá)75%。
(4)三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承磨損致使游隙增大；替換軸承,(1)查看羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上有污染雜質(zhì)，形成空隙過小；鏟除污物，并查看內(nèi)件有無損壞。
(2)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損,形成側(cè)隙大；調(diào)整齒輪空隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)替換齒輪。
(3)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢，不能堅(jiān)持葉輪同步；重新裝配齒輪,堅(jiān)持錐度合作觸摸面積達(dá)75%。
(1)查看羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上有污染雜質(zhì)，形成空隙過??；鏟除污物，并查看內(nèi)件有無損壞。
(2)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損,形成側(cè)隙大；調(diào)整齒輪空隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)替換齒輪。
(3)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢，不能堅(jiān)持葉輪同步；重新裝配齒輪,堅(jiān)持錐度合作觸摸面積達(dá)75%。
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(2)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損,形成側(cè)隙大；調(diào)整齒輪空隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)替換齒輪。
(3)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢，不能堅(jiān)持葉輪同步；重新裝配齒輪,堅(jiān)持錐度合作觸摸面積達(dá)75%。
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2）過濾器或消聲器堵塞；
3）壓力高于規(guī)定值；
4）葉輪間過度磨損；間隙大；
5）通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
6）運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
1）降低油位或挾油；
2）清除堵物；
3）降低通風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
4）修復(fù)間隙；
5）開通通風(fēng)口，降低室溫；
6）加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
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