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MVR蒸汽壓縮機(jī)MVR濕式羅茨真空泵選型參考
摘要:采用MVR蒸汽壓縮機(jī)工藝,可以大大減少換熱器容易結(jié)晶堵塞的問題,設(shè)備運(yùn)行更加溫定、可靠
MVR蒸汽壓縮機(jī)型號(hào):
NSR-125 0.15-0.25T/h 的蒸發(fā)量;最大壓差可做到75Kpa
NSR-150 0.2-0.6T/h 的蒸發(fā)量;最大壓差可做到75Kpa
NSR-200A 0.5-0.9T/h 的蒸發(fā)量;最大壓差可做到85Kpa
NSR-200B 0.7-1.3T/h 的蒸發(fā)量;最大壓差可做到75Kpa
NSRR-250 1.1-2.3T/h 的蒸發(fā)量;最大壓差可做到85Kpa
NSRR-300 2.0-3.2T/h 的蒸發(fā)量;最大壓差可做到75Kpa
NSRR350 2.5-4.2T/h 的蒸發(fā)量;最大壓差可做到75Kpa
NSRR-400 3.5-5.2T/h 的蒸發(fā)量;最大壓差可做到65Kpa
三牛羅茨風(fēng)機(jī)蒸汽壓縮機(jī)主要在結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1 、高強(qiáng)度蒸汽壓縮機(jī)由重型機(jī)架和整體鑄不銹鋼316全數(shù)控精密加工制得,另有精準(zhǔn)的安裝定位鏈接。
低噪音、低振動(dòng)、運(yùn)行穩(wěn)定自如。
2 、所有零部件的加工都在公司進(jìn)行,全有加工中心一體加工集成,尺寸公差更為精確,軸承位置和墻板是一體加工完成,以保證軸承的準(zhǔn)確定位。
確保精密,統(tǒng)一的零部件尺寸,滿足所有蒸汽壓縮機(jī)的運(yùn)行條件和工況變化。
3、葉輪采用316不銹鋼加工,使用高精度四軸加工而成,形狀尺寸精確,并永久性固定在鋼軸上。
具備特殊的強(qiáng)度和鋼度,葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn),在持續(xù)性大負(fù)荷狀態(tài)下不會(huì)發(fā)生疲勞和偏位。
4、蒸汽壓縮機(jī)軸承采用日本進(jìn)口NSK軸承或瑞典SKF軸承,在蒸汽壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)下使用壽命在26000小時(shí)左右,良好的維護(hù)能使運(yùn)行壽命更長(zhǎng)。
采用最佳軸承,為重載應(yīng)用提高使用壽命。
5、蒸汽壓縮機(jī)采用合金鋼加工精密的定時(shí)同步齒輪永久性固定在軸上,同步齒輪采用油箱內(nèi)
的齒輪油飛濺潤滑。
保證在最苛刻的負(fù)載條件下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),高精度低摩擦系數(shù)齒輪傳動(dòng)更為節(jié)能,定時(shí)同步齒輪仍具備防滑性能。
6、 蒸汽壓縮機(jī)采用特殊雙機(jī)械水密封系統(tǒng),達(dá)到蒸汽壓縮機(jī)完全無泄漏運(yùn)行。
實(shí)踐證明該密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)完全可在臨界氣體的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)無故障運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、濕式羅茨真空泵采用雙頭潤滑油油箱潤滑,更好地提高了蒸汽壓縮機(jī)軸承及齒輪的使用壽命,避免了原傳統(tǒng)機(jī)型采用黃油潤滑的缺點(diǎn)。
維護(hù)時(shí)易保養(yǎng)易觀查,避免了蒸汽壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)斷油燒軸承及齒輪的情況。
8、蒸汽壓縮機(jī)材質(zhì)采用整體316不銹鋼制造,抗氣蝕、水蝕、沖刷能力高于鑄鐵。
9、不銹鋼羅茨風(fēng)機(jī)特制葉輪機(jī)殼墻板間隙適合輸送蒸汽,
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