三葉羅茨風(fēng)機部件的維護(hù)就到這里了,希望我們的介紹對您有所幫助,同時公司本著精誠團結(jié)、精湛技藝、精心設(shè)計、精品奉獻(xiàn)的宗旨發(fā)展企業(yè),以雄厚的技術(shù)力量,優(yōu)良的工程質(zhì)量,先進(jìn)的管理,完善的售后服務(wù)贏得信譽.如有需求,真誠歡
結(jié)構(gòu)：
羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)主要是有一對腰形漸開線轉(zhuǎn)子、齒輪、軸承、密封和機殼等部件組成。它的排風(fēng)量大，效率較高。
1.轉(zhuǎn)子
羅茨鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)子由葉輪和軸組成，葉輪又可分為直線形和螺旋形，葉輪的葉數(shù)一般有兩葉、三葉。
2.齒輪
羅茨風(fēng)機機殼內(nèi)兩葉轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動是靠各自的齒輪嚙合同步傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以其齒輪也叫“同步齒輪”，同步齒輪既作傳動，又有葉輪定位作用。同步齒輪又分為主動輪和從動輪，主動輪一端與聯(lián)軸器或皮帶輪連接。
3.軸承
羅茨鼓風(fēng)機一般選用滾動軸承，滾動軸承具有檢修方便、縮小風(fēng)機的軸向尺寸等優(yōu)點，而且潤滑方便。
4.密封
羅茨鼓風(fēng)機的密封部位主要在伸出機殼的傳動 軸和機殼的間隙密封，其結(jié)構(gòu)比較簡單，一般采用迷宮式密封、漲圈式密封、機械密封或填料密封。軸承的油封采用耐高溫的氟橡膠制成的骨架式橡膠油封以及迷宮密封裝置。
5.機殼
羅茨鼓風(fēng)機的機殼有整體式和水平剖分式，結(jié)構(gòu)簡單。對于化工廠常用的煤氣增壓風(fēng)機、吸收塔鼓風(fēng)機等功率較大的，大多采用檢修、安裝方便的水平剖分鼓風(fēng)機機殼
1,選用采購風(fēng)機必須符合這套系統(tǒng)的設(shè)計要求。包括風(fēng)量 風(fēng)壓電機功率及管路。如果數(shù)據(jù)在這套系統(tǒng)中不是很精確的話。會形成電機跳閘，曝氣不暢，更嚴(yán)重會損壞風(fēng)機及其它部件。減少產(chǎn)品使用壽命。
2,在選用羅茨風(fēng)機時必須注意風(fēng)機的結(jié)構(gòu)是否全理（目前市場上有好多風(fēng)機都存在結(jié)構(gòu)缺陷）生產(chǎn)企業(yè)選用的軸承，齒輪，油封等配件的質(zhì)量。因為這些配件是風(fēng)機的易損件，也是決定風(fēng)機質(zhì)量的主要問題。有些風(fēng)機廠家為了降低成本，低價占領(lǐng)市場選用廉價的產(chǎn)品。選用低價的普通軸承。齒面也不經(jīng)過磨加工。及滲碳淬火。更可笑的是有點連油封都不用，直接用幾個橡膠圈代替。由于沒有油封，所加機油就不能超過軸承檔位，只能加到油箱三分之一位。根本起不到潤滑降溫的作用。底部并留有二個大透氣槽。稍不留心一側(cè)翻就能把機油全部倒掉。夏天的高溫加上風(fēng)機高壓產(chǎn)生的溫度很容易會由于風(fēng)機缺油而損壞。大大降低了產(chǎn)品的使用壽命及性能參數(shù)。這種風(fēng)機在結(jié)構(gòu)上就存在嚴(yán)重缺陷。
3,風(fēng)機的按裝。必須做到管路通暢。有二臺或二臺以上風(fēng)機的機房需裝散熱風(fēng)機。壓力在49KPA以上建議安裝風(fēng)機水冷系通。羅茨風(fēng)機運行適宜溫度70度。壓力高于49KPA,一般溫度都會達(dá)到50-60度加上夏天的自然高溫。如果機房又不通風(fēng)的話。機油損耗會很大。造成風(fēng)機損壞或減小風(fēng)機壽命。
4,風(fēng)機必須經(jīng)常檢查維護(hù)。查看風(fēng)機溫度噪音有沒有異常。電流是否正常。機油油位等。
5,在此真誠的希望采購商們在采購時不要一味追求價格低廉。不顧質(zhì)量。這種行為是對客戶的不負(fù)責(zé)任。也是對自已的不負(fù)責(zé)任。盡管不是自已在使用。有問題是遲早會發(fā)生的。這就象人體病灶一樣。人體有自愈功能。機械沒有。
.一,溫度過高原因有哪些？湖北武漢羅茨風(fēng)機銷售
(1) 油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值; 三牛多級離心風(fēng)機
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高; 溫度過高應(yīng)該怎么解決？
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 運轉(zhuǎn)速度太低, 皮帶打滑.
二 ,流量不足原因: 湖北武漢羅茨風(fēng)機維修
(1) 進(jìn)口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏.
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三,漏油或者漏到機殼里原因:
(1) 油箱位太高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
怎么解決漏油或者漏到機殼里？
(1) 降低油位
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口;
解決方案:
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙; (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道.
(6) 加大轉(zhuǎn)速, 防止皮帶打滑. (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中.(4)中間腔裝上具有 2mm 孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞
四異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因
(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;
(4) 由于過載,軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動. 應(yīng)對措施
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗,檢查機殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座.
五,超載產(chǎn)生的后果
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄 V 型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小.
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怎么解決超載？
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機,檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
(6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪.
六,風(fēng)機的電機不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起
1.超載:一般由空氣濾清器堵塞,排氣管道堵塞,搬運碰撞轉(zhuǎn)子靠偏引起.
2.電機: <1.絕緣不良 <2.灰塵太多 <3.進(jìn)水 <4.軸承損壞
3.接線不良線路中斷
4.保險絲斷了
5.風(fēng)機不良 <1.無潤滑油研傷:此原因造成由于空載下運行,漏油,風(fēng)機過濾接頭濾網(wǎng)堵塞, 管道破損,空氣濾清器堵塞,油箱內(nèi)油量不足. <2 混進(jìn)砂塵等污物 <3 進(jìn)水生銹 <4 轉(zhuǎn)子靠偏,軸承損壞
6.電壓太低
7.過熱跳閘
七,的排氣不足的原因:
1.潤滑油不足
2,油質(zhì)不良
3.油道漏風(fēng)
4.進(jìn)口濾器堵塞
5.皮帶打滑過松 其他常見故障原因及解決方案1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大.
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值 30%～50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá) 75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板,葉輪頂部與機殼摩擦
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
