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羅茨風(fēng)機(jī)名稱的由來(lái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)與羅茨真空泵的區(qū)別?
摘要:銷售維修山東三牛NSR羅茨風(fēng)機(jī)章丘鼓風(fēng)機(jī)廠SSR風(fēng)機(jī) 山東三牛NSR羅茨風(fēng)機(jī)螺桿鼓風(fēng)機(jī)南通恒榮機(jī)泵3L山東章丘鼓風(fēng)機(jī)廠各類型風(fēng)機(jī) 73百事德BK8090富曦FTB蒸汽壓縮機(jī)專業(yè)團(tuán)隊(duì)快速維修法國(guó)Hiboninc羅茨風(fēng)機(jī)
銷售維修山東三牛NSR羅茨風(fēng)機(jī)章丘鼓風(fēng)機(jī)廠SSR風(fēng)機(jī) 山東三牛NSR羅茨風(fēng)機(jī)螺桿鼓風(fēng)機(jī)南通恒榮機(jī)泵3L山東章丘鼓風(fēng)機(jī)廠各類型風(fēng)機(jī) L73百事德BK8090富曦FTB蒸汽壓縮機(jī)專業(yè)團(tuán)隊(duì)快速維修法國(guó)Hiboninc羅茨風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)是由英國(guó)人喬治京斯于1849年發(fā)明創(chuàng)造的,后來(lái)由美國(guó)人羅茨兄弟(Roots Brother)對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)并推廣,逐漸得到廣泛地認(rèn)識(shí)和應(yīng)用,因羅茨兄弟申請(qǐng)了“Roots”(羅茨)商標(biāo),所以歐美的國(guó)家又將其稱之為“Rotaryblower”,傳入我國(guó)被翻譯成“羅茨風(fēng)機(jī)”,是一種容積式恒流量的氣體輸送設(shè)備,在同一轉(zhuǎn)速下,系統(tǒng)阻力造成的壓差越大時(shí),流量也會(huì)因此造成內(nèi)泄量的加劇,并使微量損耗成正比,所以,在選型高壓風(fēng)機(jī)時(shí),可選理論流量稍高一點(diǎn)的羅茨風(fēng)機(jī),來(lái)彌補(bǔ)這一缺陷;另外,它具有憋壓特性,即它的壓力來(lái)自于系統(tǒng)本身的反作用力,該反作用力具有強(qiáng)制的特性,該特性因此被稱之為“硬風(fēng)”,而羅茨風(fēng)機(jī)還有一個(gè)缺點(diǎn),就是噪音高,特別是隨著壓力的上升而升高,隨著國(guó)家環(huán)保部門(mén),對(duì)噪音要求的不斷提高,也是羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)展所必然面臨要解決的問(wèn)題,目前,最好的治理噪音的手段是為風(fēng)機(jī)添加隔聲罩;不過(guò),因其具有的強(qiáng)制鼓風(fēng)的特性,在沒(méi)有合適的產(chǎn)品代替它時(shí),即便這一問(wèn)題沒(méi)有很好地解決,也無(wú)法在很多場(chǎng)所淘汰它;多級(jí)離心風(fēng)機(jī)或者高速風(fēng)機(jī)雖然壓力能達(dá)到羅茨風(fēng)機(jī)的一樣的壓力,但其特性終究是“軟風(fēng)”,即靠離心力所產(chǎn)生的風(fēng)壓,沒(méi)有強(qiáng)制性,所以,當(dāng)客戶需要高壓力和要求流量穩(wěn)定時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)還是首選。
我國(guó)最早生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的時(shí)間是1947年,由“中國(guó)柴油機(jī)股份公司”生產(chǎn),因當(dāng)時(shí)技術(shù)原因還無(wú)法做到一臺(tái)風(fēng)機(jī)既能鼓風(fēng)又能抽風(fēng),所以把只能用于鼓風(fēng)的稱“羅茨鼓風(fēng)機(jī)”,把只能用于抽風(fēng)的稱“羅茨真空泵”。在上世紀(jì)八十年代,國(guó)家為了行使行業(yè)的規(guī)范化及產(chǎn)品的通用化的戰(zhàn)略,由機(jī)械部將國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的廠家組織起來(lái),成立了聯(lián)合設(shè)計(jì)組,從新制定了羅茨風(fēng)機(jī)的具體結(jié)構(gòu)和尺寸,稱之為新L系列羅茨風(fēng)機(jī)。但隨著九十年代中期,“長(zhǎng)風(fēng)”引進(jìn)了日本大晃的羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)后,由此,國(guó)內(nèi)的羅茨風(fēng)機(jī)市場(chǎng)逐步進(jìn)入了多樣化,和激烈競(jìng)爭(zhēng)的軌道!
我國(guó)最早生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的時(shí)間是1947年,由“中國(guó)柴油機(jī)股份公司”生產(chǎn),因當(dāng)時(shí)技術(shù)原因還無(wú)法做到一臺(tái)風(fēng)機(jī)既能鼓風(fēng)又能抽風(fēng),所以把只能用于鼓風(fēng)的稱“羅茨鼓風(fēng)機(jī)”,把只能用于抽風(fēng)的稱“羅茨真空泵”。在上世紀(jì)八十年代,國(guó)家為了行使行業(yè)的規(guī)范化及產(chǎn)品的通用化的戰(zhàn)略,由機(jī)械部將國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的廠家組織起來(lái),成立了聯(lián)合設(shè)計(jì)組,從新制定了羅茨風(fēng)機(jī)的具體結(jié)構(gòu)和尺寸,稱之為新L系列羅茨風(fēng)機(jī)。但隨著九十年代中期,“長(zhǎng)風(fēng)”引進(jìn)了日本大晃的羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)后,由此,國(guó)內(nèi)的羅茨風(fēng)機(jī)市場(chǎng)逐步進(jìn)入了多樣化,和激烈競(jìng)爭(zhēng)的軌道!
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