二、 羅茨流量計的工作原理
JLQ系列羅茨氣體流量計,主要由殼體、共軛轉子和計數(shù)裝置等部件構成。裝與計量室內的一對共軛轉子在流通氣體的出、入口壓差(P入>P出)作用下,兩轉子交替承受轉動力矩。轉子每轉動一周,則輸出4倍計量室有效容積的氣體,轉子的轉數(shù)通過磁性密封聯(lián)軸裝置及減速機構,傳遞到機械計數(shù)器,從而顯示輸出氣體的累計體積量。其計量過程和工作原理如圖所示(圖中僅表示了四分之一周期),
三、 羅茨流量計常遇故障及檢修方法
四、改造前后的對比
在五年的使用當中,遇到問題最多的是流量計工作時噪音過大,主要原因是:煤氣當中焦油和萘含量較多,造成潤滑油潤滑效果比較差;煤氣中的煤粉、焦油和其他雜質進入軸承之中,使得軸承出現(xiàn)磨損或軸承鋼球碎裂,造成轉子與計量室和墻板之間出現(xiàn)摩擦,對于這種情況的解決方法是更換軸承和潤滑油。
由于流量計運行五年,其進出、口閥門關閉不嚴,在每次更換軸承的過程中會有部分煤氣泄露,給檢修工作帶來極大的安全隱患,直接影響了檢修人員的人身安全,由于存在上述問題,我們提出了羅茨流量計的改造方案,在其軸承部分增加了彈簧骨架密封,提高軸承的密封性,如下圖所示:(改造前、改造后)
我們用兩幅彈簧骨架密封將軸承和腔體分離開,再用壓蓋蓋在密封上,減少煤氣與軸承的直接接觸,為了保證其潤滑效果,我們給軸承涂上一層鋰基脂,經(jīng)過改造后的羅茨流量計軸承密封性得到了改善、提高了軸承的使用壽命、同時減少了檢修頻率。
五、總結
經(jīng)過改造之后的流量計,密封效果明顯提高,軸承的工作環(huán)境也得到了改善,延長了軸承的使用壽命,既降低流量計的檢修費用,又提高了檢修人員對流量計的檢修頻次和檢修時的安全隱患。