山東三牛羅茨風(fēng)機湖北武漢辦事處銷(xiāo)售維修章丘羅茨鼓風(fēng)機密集成組型羅茨風(fēng)機 章鼓三牛風(fēng)機是一家有十余年設計、制造經(jīng)驗的羅茨鼓風(fēng)機專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。三牛羅茨風(fēng)機相關(guān)產(chǎn)品：羅茨風(fēng)機 羅茨真空泵 密集型羅茨風(fēng)機 高壓型羅葉羅茨鼓風(fēng)的保養1. 不管是哪個(gè)品牌的高壓鼓風(fēng)機，都需要進(jìn)行兩個(gè)方面的保護：一是壓力，二是粉塵。
2. 對于壓力，經(jīng)常使用的是釋壓閥，它是一個(gè)卸荷閥，當高壓鼓風(fēng)機的使用壓力超過(guò)釋壓閥設定的壓力之后，釋壓閥就會(huì )自動(dòng)打開(kāi)，把多余的壓力釋放掉，從而保護高壓鼓風(fēng)機。
3. 對于粉塵，經(jīng)常使用的是過(guò)濾器。它根據不同的使用現場(chǎng)，往往使用不同的過(guò)濾精度的過(guò)濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護方法和使用壽命，在訂貨時(shí)就需要問(wèn)清楚。
4. 在一些特殊的場(chǎng)合，還需要進(jìn)行特殊的保護：比如說(shuō)在密封環(huán)境中使用時(shí)，要注意通風(fēng)散熱;當環(huán)境溫度(進(jìn)氣溫度比較高時(shí))，更要注意通風(fēng)散熱，或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的高壓鼓風(fēng)機(比如有一款高瑞高壓鼓風(fēng)機，允許進(jìn)風(fēng)溫度可達70度);
5. 對于某些品牌高壓鼓風(fēng)機，可能還會(huì )有自己的使用建議，在購買(mǎi)之前，最好進(jìn)行比較詳細的了解。
首先不要急于拆卸，應對風(fēng)機進(jìn)行全面檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機外殼溫度是否正常，用手或工具轉動(dòng)聯(lián)軸器進(jìn)行盤(pán)車(chē)，檢查風(fēng)機轉動(dòng)是否靈活。如各處溫度正常，而盤(pán)車(chē)時(shí)有時(shí)輕時(shí)重的感覺(jué)，有“蹩勁”現象，即可確定兩轉子碰撞。如打開(kāi)機上殼，會(huì )觀(guān)察到轉子表面有碰撞痕跡。如轉子的一側表面發(fā)亮，有麻點(diǎn)。
造成兩轉子之間相互摩擦和碰撞的原因有：①齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng);②齒輪軸端緊固螺母松動(dòng)或墊片失效;③齒輪輪轂孔和主軸配合不良;④軸承間隙超過(guò)規定的技術(shù)要求;⑤齒輪副的齒側間隙過(guò)大;⑥轉子鍵松動(dòng)。
實(shí)踐證明，主動(dòng)軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng)是造成兩轉子之間碰撞的主要原因。該處鍵的工作面(兩個(gè)側面)和軸與輪轂鍵槽的兩個(gè)側面緊密接觸，這兩個(gè)接觸面是過(guò)盈配合，轉子的轉矩就是靠這兩個(gè)配合表面傳遞的。由于風(fēng)機在起動(dòng)時(shí)此鍵受力較大，再加上運轉過(guò)程中長(cháng)期單向受力，造成鍵或鍵槽的磨損，使兩傳動(dòng)齒輪配合角度發(fā)生偏差，引起轉子的裝配間隙發(fā)生變化而引起碰撞。
拆下齒輪箱外殼，用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母，觀(guān)察是否松動(dòng)，止退墊片是否失效。然后，再用撞擊法檢查主動(dòng)軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動(dòng)。這種方法是用一根硬木放在間隙最小處的兩轉子之間，用手或工具轉動(dòng)聯(lián)軸器，使兩轉子與硬木撞擊。撞擊時(shí)，觀(guān)察齒輪與軸有無(wú)相對運動(dòng)。撞擊后，再用塞尺復測此處間隙。如撞擊時(shí)齒輪與軸有相對運動(dòng)，撞擊后兩轉子間隙發(fā)生變化，即可確定主動(dòng)齒輪輪轂與鍵配合松動(dòng)。這樣，配換新鍵就可排除兩轉子之間的碰撞現象。修理時(shí)間僅需2h，提高了羅茨鼓風(fēng)機的運轉率。
羅茨鼓風(fēng)機
大修后或長(cháng)時(shí)間未使用的羅茨鼓風(fēng)機，必須進(jìn)行試運轉。具體步驟如下：（1）在無(wú)負荷狀態(tài)下，點(diǎn)動(dòng)電源開(kāi)關(guān)，確認電機旋轉方向。（護罩上指示旋轉方向），需要冷卻的風(fēng)機，應先開(kāi)啟冷卻水閥門(mén)。（2）啟動(dòng)后空運轉30分鐘，檢查有無(wú)異常振動(dòng)及發(fā)熱現象，如果出現異常情況，應停機查明原因。（3）無(wú)負荷運轉無(wú)異常情況，逐漸關(guān)閉放空閥門(mén)，達到額定壓力，注意觀(guān)察風(fēng)機溫度和振動(dòng)，電流、電壓是否正常。（4）運轉過(guò)程中，要定期檢查油溫、電流表、軸承溫度，一般為15分鐘檢查一次。
在鋼鐵、電力、水泥、造紙等行業(yè)中使用的風(fēng)機設備，因輸送的氣體介質(zhì)中含有大量的硬質(zhì)粉塵顆粒和酸性氣體，使得這些設備的過(guò)流部件，受到強烈的腐蝕，尤其是其心臟部件葉輪，在其葉片的末端運行線(xiàn)速度達到160米每秒，磨損速度比其它部位更為嚴重。
據統計，使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪，一般使用壽命只有半年，最短的只有幾十天，雖然使用過(guò)各種表面防磨措施如堆焊、噴涂、噴焊、涂覆高分子耐磨材料等，使用壽命也難以得到顯著(zhù)提高。
比較常用的方法中，以堆焊使用比較多，效果尚可，一般能使用一年以上而不需要大面積修理。
其缺點(diǎn)是由于堆焊輸入大量熱量，如果控制不好，會(huì )導致葉輪變形，而且不能反復修理使用。熱噴涂噴焊也有同樣的問(wèn)題，而大大限制了它們的應用。
目前一種較好的方法是在葉輪活蝸殼便面粘貼或者鑲嵌耐磨陶瓷，因為耐磨陶瓷有良好的耐磨性能，可以大大提高分機的耐磨性能。
