(1)選用機(jī)械式主動(dòng)調(diào)壓通閥。旁通閥安裝在羅茨真空泵的出口和進(jìn)口之間的旁通管路上。 此閥操控泵出進(jìn)口之間的壓差不超越額外值。當(dāng)壓差到達(dá)額外值時(shí),閥門靠壓差效果主動(dòng)翻開(kāi),使羅茨真空泵出口和進(jìn)口相通,使出進(jìn)口之間的壓差敏捷下降,這時(shí)羅茨真空泵在簡(jiǎn)直無(wú)壓差的負(fù)荷下作業(yè)。當(dāng)壓差低于額外值時(shí),閥主動(dòng)封閉,氣體經(jīng)過(guò)
羅茨真空泵內(nèi)由前級(jí)泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨真空泵能夠與前級(jí)泵一起發(fā)動(dòng),使機(jī)組操作簡(jiǎn)略便利。
(2) 選用液力聯(lián)軸器 選用液力聯(lián)軸器也能避免泵的過(guò)載表象發(fā)作,使泵能夠在高壓差下作業(yè)。液力聯(lián)軸器安裝在泵和電動(dòng)機(jī)之間。在正常作業(yè)狀態(tài)下,液力聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)端向泵傳遞額外力矩。羅茨真空泵的最大壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩來(lái)決議,而液力聯(lián)軸器可傳遞的最大轉(zhuǎn)矩由其間的液體量來(lái)調(diào)理。當(dāng)泵在高壓差下作業(yè)或與前級(jí)泵一起發(fā)動(dòng)時(shí),在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動(dòng),只傳遞必定的力矩,使泵減速作業(yè)。跟著抽氣的進(jìn)行,氣體負(fù)荷減小,羅茨真空泵逐步加快至額外轉(zhuǎn)速。
(3) 選用真空電氣元件操控泵進(jìn)口壓力 在羅茨真空泵的進(jìn)口管路處安頓真空膜盒繼電器或電接點(diǎn)真空壓力表等壓力靈敏元件。真空體系發(fā)動(dòng)后,當(dāng)羅茨真空泵進(jìn)口處壓力低于給定值(泵答應(yīng)發(fā)動(dòng)壓力)時(shí),壓力靈敏元件宣布信號(hào),經(jīng)電氣操控體系敞開(kāi)
羅茨真空泵(如真空體系中裝有羅茨真空泵旁通管路,則一起封閉旁通管路閥門)。若泵進(jìn)口壓力高于規(guī)定值時(shí),則主動(dòng)封閉羅茨真空泵(或一起翻開(kāi)泵旁通管路閥門),然后確保了羅茨真空泵
風(fēng)機(jī)是一種將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、并給予氣體能量的機(jī)械,它是火電廠中不可少的機(jī)械設(shè)備之一,主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)和排粉機(jī)等分類,一般來(lái)說(shuō)風(fēng)機(jī)消耗電能約占發(fā)電廠發(fā)電量的1.5%~3.0%。
在火電廠的實(shí)際運(yùn)行中,風(fēng)機(jī),特別是引風(fēng)機(jī)由于運(yùn)行條件較惡劣,故障率非常高,據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料,引風(fēng)機(jī)平均每年發(fā)生故障為2次,送風(fēng)機(jī)平均每年發(fā)生故障為0.4次,從而導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)或減負(fù)荷運(yùn)行。因此,迅速判斷風(fēng)機(jī)運(yùn)行中故障產(chǎn)生的原因,采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運(yùn)行的保障。
雖然風(fēng)機(jī)的故障類型很多,原因也很復(fù)雜,但根據(jù)調(diào)查電廠實(shí)際運(yùn)行中,我們總結(jié)出風(fēng)機(jī)故障主要分四種:
1、風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo);2、軸承溫度高;3、動(dòng)葉卡澀;4、保護(hù)裝置誤動(dòng)。
一、風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo) 風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)是運(yùn)行中最常見(jiàn)的故障,風(fēng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起軸承和葉片損壞、螺栓松動(dòng)、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障,嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo)的原因較多,如能針對(duì)不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法,往往能起到事半功倍的效果。
1.1 不停爐處理葉片非工作面積灰引起風(fēng)機(jī)振動(dòng) 這類缺陷常見(jiàn)于鍋爐引風(fēng)機(jī),現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)突然上升。這是因?yàn)楫?dāng)氣體進(jìn)入葉輪時(shí),與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度,根據(jù)流體力學(xué)原理,氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生,于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會(huì)慢慢地沉積在非工作面上。
機(jī)翼型的葉片最易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定的重量時(shí)由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致,聚集或可甩走的灰塊時(shí)間不一定同步,結(jié)果因?yàn)槿~片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡,從而使風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大。 在這種情況下,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達(dá)到平衡,從而減少風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。
在實(shí)際工作中,通常的處理方法是臨時(shí)停爐后打開(kāi)風(fēng)機(jī)機(jī)殼的人孔門,檢修人員進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣,存在不安全因素,而且造成機(jī)組的非計(jì)劃停運(yùn),檢修時(shí)間長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度大。經(jīng)過(guò)研究,提出了一個(gè)經(jīng)實(shí)際證明行之有效的處理方法。方法是:在機(jī)殼喉舌處(A點(diǎn),徑向?qū)χ~輪)加裝一排噴嘴(4~5個(gè)),將噴嘴調(diào)成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連,將沖灰水作為沖洗積灰的動(dòng)力介質(zhì),降低負(fù)荷后停單側(cè)風(fēng)機(jī),在停風(fēng)機(jī)的瞬間迅速打開(kāi)閥門,利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面,打開(kāi)在機(jī)殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實(shí)現(xiàn)了不停爐而處理風(fēng)機(jī)振動(dòng)的目的。用沖灰水作清灰的介質(zhì),和用蒸汽和壓縮空氣相比,具有對(duì)噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍大、效果好、對(duì)葉片磨損小等優(yōu)點(diǎn)。
1.2 不停爐處理葉片磨損引起的振動(dòng) 磨損是風(fēng)機(jī)中最常見(jiàn)的現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)緩慢上升,一般是由于葉片磨損,平衡破壞后造成的。此時(shí)處理風(fēng)機(jī)振動(dòng)的問(wèn)題一般是在停爐后做動(dòng)平衡。根據(jù)風(fēng)機(jī)的特點(diǎn),經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐,總結(jié)了以下可在不停爐的情況下對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)工作。
1)在機(jī)殼喉舌徑向?qū)χ~輪處加裝一個(gè)手孔門,因?yàn)榇颂庪x葉輪外圓邊緣距離最近,只有200mm多,人站在風(fēng)機(jī)外面,用手可以進(jìn)行內(nèi)部操作。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的情況下手孔門關(guān)閉。
2)振動(dòng)發(fā)生后將風(fēng)機(jī)停下(單側(cè)停風(fēng)機(jī)),將手孔門打開(kāi),在機(jī)殼外對(duì)葉輪進(jìn)行試加重量。
3)找完平衡后,計(jì)算應(yīng)加的重量和位置,對(duì)葉輪進(jìn)行焊接工作。在實(shí)際工作中,用三點(diǎn)法找動(dòng)平衡較為簡(jiǎn)單方便。試加重量的計(jì)算公式為 P<=250×A0×G/D(3000/n)2(g) 為了盡快找到應(yīng)加的重量和位置,應(yīng)根據(jù)平時(shí)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)多加總結(jié)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),Y4-73-11-22D的風(fēng)機(jī)振動(dòng)0.10mm時(shí)不平衡重量為2000g;M5-29-11-18D的排粉機(jī)振動(dòng)0.10mm時(shí)不平衡重量120g;軸流ASN2125/1250型引風(fēng)機(jī)振動(dòng)為0.10mm時(shí)不平衡重量只有80g左右。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式不同,其拆卸方法有所不同,但是,在拆卸之前,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1,拆卸前,應(yīng)測(cè)量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,對(duì)于關(guān)鍵另部件的裝配位置,應(yīng)做好記錄,如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪,以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。
2,拆卸下來(lái)的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片,應(yīng)妥善保管,其裝配位置,作好記錄,應(yīng)并測(cè)量其厚度,作為會(huì)裝依據(jù)。
3,一些裝配精度很高的組件,如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈,如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷,就不要輕易拆開(kāi)螺栓打出銷子,因?yàn)榇搜b配精度直接影響鼓風(fēng)機(jī)各部位的間隙。
工作原理:
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤(rùn)滑,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)
平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。
● 由于采用了三葉轉(zhuǎn)輪及帶螺旋線型的箱體,所以風(fēng)機(jī)的噪聲的振動(dòng)很小。 ● 葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu),且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
● 高速高效率,且結(jié)構(gòu)非常緊湊。
● 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由于采用了特殊軸承,具有超群的耐久性,使用壽命比國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)長(zhǎng),且維修
管理也方便
● 由于附有齒輪油甩油裝置,因此不會(huì)產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、SN-GD系列羅茨鼓風(fēng)機(jī):采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的機(jī)殼,保證高壓力下運(yùn)行可靠,且降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音;
2、風(fēng)機(jī)葉輪與軸采用一體結(jié)構(gòu),剛性好,保證風(fēng)機(jī)在高速下壓力高、流量大、運(yùn)行平穩(wěn);
3、風(fēng)機(jī)油箱采用鋁合金材質(zhì),空冷結(jié)構(gòu),單級(jí)壓力98kPa不用冷卻水;
4、密集型機(jī)組設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,皮帶漲緊采用自漲緊結(jié)構(gòu),使用維護(hù)方便;
5、風(fēng)機(jī)主機(jī)能夠立、臥兩用,可以方便替換國(guó)外機(jī)型;
6、采用精密硬齒面斜齒同步齒輪,無(wú)鍵聯(lián)接,定位可靠,運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)。SN-GD系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、SN-GD系列羅茨鼓風(fēng)機(jī):采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的機(jī)殼,保證高壓力下運(yùn)行可靠,且降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音;
2、風(fēng)機(jī)葉輪與軸采用一體結(jié)構(gòu),剛性好,保證風(fēng)機(jī)在高速下壓力高、流量大、運(yùn)行平穩(wěn);
3、風(fēng)機(jī)油箱采用鋁合金材質(zhì),空冷結(jié)構(gòu),單級(jí)壓力98kPa不用冷卻水;
4、密集型機(jī)組設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,皮帶漲緊采用自漲緊結(jié)構(gòu),使用維護(hù)方便;
5、風(fēng)機(jī)主機(jī)能夠立、臥兩用,可以方便替換國(guó)外機(jī)型;
6、采用精密硬齒面斜齒同步齒輪,無(wú)鍵聯(lián)接,定位可靠,運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)。