產(chǎn)品搜索
羅茨風(fēng)機的螺旋結(jié)構(gòu)介紹 進步電力機車的功率運用 羅茨風(fēng)機銷售維修
摘要：羅茨風(fēng)機的螺旋結(jié)構(gòu)介紹 進步電力機車的功率運用羅茨風(fēng)機銷售維修孫慶偉18954110001
進排氣口采用了螺旋結(jié)構(gòu)使風(fēng)機的進排氣隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸進行，避免了舊式羅茨風(fēng)機因瞬間打開和關(guān)閉而產(chǎn)生的脈動和噪音因此羅茨風(fēng)機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音低。羅茨風(fēng)機產(chǎn)品配套的消音器采用了先進的吸聲材料和特殊結(jié)構(gòu)，也有效的降低了羅茨風(fēng)機的噪音。采用先進合理的數(shù)控加工技術(shù)和數(shù)控編程方法是保證葉型加工質(zhì)量的重要條件。論文研究了計算機輔助數(shù)控編程一般方法和葉輪數(shù)控刨削的技術(shù)要點。羅茨鼓風(fēng)機在轉(zhuǎn)子間，及轉(zhuǎn)子與殼輪間，設(shè)有適當(dāng)間隙，在運轉(zhuǎn)中互不需潤滑處理、機械部分之接觸，采正時齒輪咬合模式、且殼輪以側(cè)蓋汽油分離，不致有潤滑油混入之虞，故吐出之氣體為不含油成份之清凈空氣，即使在長期運轉(zhuǎn)情況下，亦可安心使用。圓弧線、漸開線、擺線是羅茨鼓風(fēng)機葉輪的三種基本葉型。論文首先對三種基本葉型的型線方程進行了分析研究，并對徑距比的選取、面積利用系數(shù)的計算進行了理論分析。羅茨鼓風(fēng)機 通過參數(shù)化設(shè)計可大大提高葉輪的設(shè)計效率。在分析總結(jié)參數(shù)化設(shè)計方法的基礎(chǔ)上，開展了基于SolidWorks的葉輪參數(shù)化設(shè)計技術(shù)研究。提出了能滿足不同葉型葉輪參數(shù)化建模的思路，建立了葉輪參數(shù)化設(shè)計流程。進排氣口采用了螺旋結(jié)構(gòu)使風(fēng)機的進排氣隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸進行，避免了舊式羅茨風(fēng)機因瞬間打開和關(guān)閉而產(chǎn)生的脈動和噪音因此羅茨風(fēng)機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音低。羅茨風(fēng)機產(chǎn)品配套的消音器采用了先進的吸聲材料和特殊結(jié)構(gòu)，也有效的降低了羅茨風(fēng)機的噪音。
采用先進合理的數(shù)控加工技術(shù)和數(shù)控編程方法是保證葉型加工質(zhì)量的重要條件。論文研究了計算機輔助數(shù)控編程一般方法和葉輪數(shù)控刨削的技術(shù)要點。羅茨鼓風(fēng)機在轉(zhuǎn)子間，及轉(zhuǎn)子與殼輪間，設(shè)有適當(dāng)間隙，在運轉(zhuǎn)中互不需潤滑處理、機械部分之接觸，采正時齒輪咬合模式、且殼輪以側(cè)蓋汽油分離，不致有潤滑油混入之虞，故吐出之氣體為不含油成份之清凈空氣，即使在長期運轉(zhuǎn)情況下，亦可安心使用。圓弧線、漸開線、擺線是羅茨鼓風(fēng)機葉輪的三種基本葉型。論文首先對三種基本葉型的型線方程進行了分析研究，并對徑距比的選取、面積利用系數(shù)的計算進行了理論分析。羅茨鼓風(fēng)機 通過參數(shù)化設(shè)計可大大提高葉輪的設(shè)計效率。在分析總結(jié)參數(shù)化設(shè)計方法的基礎(chǔ)上，開展了基于SolidWorks的葉輪參數(shù)化設(shè)計技術(shù)研究。提出了能滿足不同葉型葉輪參數(shù)化建模的思路，建立了葉輪參數(shù)化設(shè)計流程。孫慶偉18954110001
附件下載：www.qyjdwx.com (已下載0次)
